液壓閥廠家講液壓閥塊在一定程度上是單獨(dú)的液壓裝置，在進(jìn)行操作的過程中按照其驅(qū)動(dòng)裝置要求供油，在一定程度上并控制油流的方向、壓力和流量，適用于主機(jī)與液壓裝置可分離的各種液壓機(jī)械下。
一、液壓閥塊按站的制冷方式可分為：
1、自然制冷：靠油箱本身與空氣熱交換制冷，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
2、強(qiáng)迫制冷：采取制冷器進(jìn)行強(qiáng)制制冷，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。液壓站以油箱的貯油量度及電機(jī)功率為主要技術(shù)參數(shù)。
二、液壓閥按泵裝置的機(jī)構(gòu)形式、安裝位置可分為：
1、上置立式：泵裝置立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。
2、上置臥式：泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。
3、旁置式：泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機(jī)功率7、5千瓦以上的系統(tǒng)。
三、按油箱形式可分為：
1、普通鋼板：箱體采用5MM－6MM鋼板接，面板采用10－12MM鋼板，若開孔過多可適當(dāng)加厚或增加加強(qiáng)筋。
2、不銹鋼板：箱體選用304不銹鋼板，厚度2－3MM，面板采用304不銹鋼板厚度3－5MM，承重部位增加加強(qiáng)筋。
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