液壓插裝閥設(shè)計(jì)因素
插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn).就某一種規(guī)格的插裝閥為例,為了批量生產(chǎn),其閥口的尺寸是統(tǒng)一的.此外,不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔,例如:單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等.如果同一規(guī)格、不同功能的閥無(wú)法采用不同閥體,那么閥塊的加工成本勢(shì)必增加,插裝閥的優(yōu)勢(shì)就不復(fù)存在.
插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛,已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥,單向閥,溢流閥,減壓閥,流量控制閥和順序閥.通用性在流體動(dòng)力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸,充分展示了插裝閥對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性.由于其裝配過(guò)程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn),使用插裝閥完全可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置,也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械.
體積小、成本低
批量生產(chǎn)的對(duì)用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn).采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí);該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測(cè)試;集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測(cè)試.
由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少,為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí).由于系統(tǒng)污染物的減少,泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低,使可靠性顯著提高.插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的高效、方便.
以輪式裝載機(jī)為例,采用插裝閥集成塊來(lái)代替故障不斷、難以診斷和維修的動(dòng)力傳動(dòng)控制裝置.原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件.用來(lái)替代的整體特制集成塊上只有11個(gè)管件和17個(gè)元件.體積為12 x 4 x 5立方英寸,是原系統(tǒng)所占空間的20%.采用插裝閥的特點(diǎn)如下:
減少安裝時(shí)間 減少泄漏點(diǎn) 減少易污染源 減少維修時(shí)間(因?yàn)椴逖b閥無(wú)需取下管接頭配件即可更換)
功能全、應(yīng)用廣泛
插裝閥已經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種工程機(jī)械、物料搬運(yùn)機(jī)械和農(nóng)業(yè)機(jī)械.在常被忽視的工業(yè)領(lǐng)域中,插裝閥的應(yīng)用在不斷的擴(kuò)大.特別是在許多重量和空間的限制的場(chǎng)合中,傳統(tǒng)工業(yè)液壓閥束手無(wú)策,而插裝閥卻大顯身手.在某些應(yīng)用場(chǎng)合,插裝閥是提高生產(chǎn)力和競(jìng)爭(zhēng)力的唯一選擇
新型插裝閥的功能正不斷被開(kāi)發(fā)出來(lái).這些新開(kāi)發(fā)成果將保證將來(lái)可持續(xù)的生產(chǎn)效益.過(guò)去的經(jīng)驗(yàn)證明:想象力的貧乏是采用插裝閥實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)既期效益的唯一限制.
插裝閥單元的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px, 作用面積分別為AA、AB、Ax, 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft , 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ; 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開(kāi)啟.
實(shí)際工作時(shí),閥芯的受力狀況是通過(guò)油口x的通油方式控制的.
X通回油箱,閥口開(kāi)啟;
x與進(jìn)油口相通,閥口關(guān)閉.
改變油口通油方式的閥稱為先導(dǎo)閥.
